引言：被南國的風所吸引

對越野跑者而言，海外賽事總是一個「對未知的嚮往」與「完賽的不安」交織的特別舞台。尤其當它是該地的首屆賽事時，作為先驅者的期待感更是倍增。2026年3月8日，我站在了台灣首次舉辦的UTMB世界系列賽事「XTrail Kenting by UTMB」的起跑線上。

這是我第三次造訪墾丁。我自認對墾丁這個度假勝地的氛圍已經有所了解，但冠上UTMB品牌的這次賽事，卻被一種截然不同的特別熱情所包圍。

當天氣溫約25至26度。日本還殘留著冬天的餘韻，但當地卻是相當於五月下旬到六月的初夏氣候。不過天空適度地陰著，更重要的是南國特有的強風吹拂，這真是太幸運了。若沒有這陣風，對從日本冬天飛來的跑者來說將是嚴苛的環境。這種「熱氣與風的對比」，正是海外賽事的精髓，也是最初令人舒適的洗禮。

與日本截然不同的「慶典」式賽事文化

每次接觸台灣的越野跑場景，都讓我深刻感受到，賽事不僅僅是競技，更是一場「慶典」。日本大會那種守紀律、刻苦的「運動賽事」氛圍我也很喜歡，但台灣的炒熱方式充滿能量，將跑者捧為主角的演出也實在巧妙。

我過去透過「GO ASIA TRAIL」，參加過Formosa Trail和Explore Your Backyard等台灣主要賽事，而這次的墾丁同樣超越了我的期待，溫暖而動人。起跑前的興奮，以及一直延續到終點之後的熱烈迎接。主辦方與社群融為一體共同享受的模樣，蘊含著一種不需要任何理由就讓人覺得「跑了真好」的溫度。

有點像是慶典的感覺吧。日本的賽事比較嚴肅……台灣很會炒熱氣氛。

這句話完美地概括了一切。他們的熱情款待輕而易舉地跨越了語言的隔閡。即使是資深跑者，也會被那種純粹的能量帶回初心。

顛覆補給站常識的「冰棒」誘惑

這次參加的25km組別設置了3個補給站。內容非常豐富，提供了充滿台灣特色的「鍋貼」和「香腸」等美食，文化色彩十足。雖然因為天熱，很難伸手拿熱食，但水果、黑松沙士、舒跑等經典補給品也準備得非常齊全。

然而，真正給擁有15年以上越野跑經驗的我帶來前所未有衝擊的，是終點前3公里、最後一個補給站發生的事。那裡提供的竟然是「冰棒」。

原本我打算剩3公里就不停地衝過去。但被整個補給站異常的熱鬧氣氛吸引而停下腳步，冰涼的獎勵正等著我。在酷熱的越野中發燙的身體，被冰的涼意深深浸潤的感覺。這個驚喜不僅是肉體上的恢復，更是瞬間將心理上的幸福感推到最高點。一邊和補給站工作人員笑著交談一邊品嚐的那個滋味，即使對跑了多年的我來說，也是一段刻骨銘心的體驗。

成長中的課題：「交通問題」，以及主辦方驚人的靈活性

在出色的賽事品質之外，也看到了邁向未來飛躍過程中必經的課題。那就是從高雄（左營站）到現場的交通運力不匹配。

從高鐵左營站到現場搭巴士約需3小時。然而，30分鐘一班、一台36人座的大眾運輸的容量，要運送2800名跑者顯然不足。我自己上午11點抵達公車站，卻被告知「要等2個半小時」，終於在13:30搭上巴士，即使以資深跑者的經驗來說，這也是相當煎熬的時間。※幸好抵達公車站的時間是中午前，還能在附近吃個午餐。

值得一提的是賽後主辦方的反應。當我在自己的Threads帳號上提到這個交通課題時，主辦方相關人士立即回覆：「明年會安排選手專用接駁巴士。所以明年也請一定要來。」組織的年輕活力，以及將反饋即時轉化為改善的靈活性，讓我確信這場賽事未來必將進化為代表亞洲的頂級賽事。

裝備與策略：駕馭溫差的秘訣

從日本的冬天到台灣的夏天。為了應對近20度的溫差，這次我依賴的是「ALIVAL」這款濃縮鈉鉀原液補充劑。在因高溫大量出汗而流失礦物質的情況下，能夠高效且高濃度地補充，使得後半段腿後肌快要抽筋時，也避免了嚴重狀況順利完賽。在身體尚未從冬季模式切換到夏季模式的時期出征，這種「原液」型的補給是強力的武器。

此外，賽後平時總是冷靜地想「不要增加行李」的我，也敵不過終點後的興奮感。毫不猶豫地買下了大會官方夏威夷襯衫（1800台幣／約9000日圓）。白、粉紅、紫三色可選，但我特意避開了在度假地應該很上相的粉紅和紫色，選擇了在日本日常也方便穿搭的「白色」。用手機Visa感應支付完成的那一刻，彷彿自己成為了這場賽事的一部分，獲得了特別的滿足感——或許是現場的狂熱讓我如此吧。

結語：邁向下一個挑戰，50km的地平線

「XTrail Kenting by UTMB」超越了單純的路線好壞，是一場能讓人全身沐浴在台灣文化與社群熱情中的稀有賽事。主辦團隊年輕的能量，以及如慶典般鼓舞跑者的氛圍，一旦體驗就會上癮。

經歷了這次25km的完賽，我的目光已經投向明年的50km組別。在更加酷熱的環境中，會有什麼樣的故事等著我呢？如果你想跨越語言的隔閡，全身心感受「快樂」，明年要不要站上起跑線試試？

克服20度以上的溫差，在終點前品嚐那根冰棒的滋味，必定會成為你越野跑歷史中一段特別的記憶。